O condensador do carro normalmente está localizado na frente do veículo (em frente ao radiador) e é resfriado por uma ventoinha, que pode ser compartilhada com a ventoinha do radiador ou, em alguns modelos, ter uma ventoinha condensadora dedicada. Sua função principal é converter a saída de refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão do compressor em um estado líquido. Durante este processo, o refrigerante dissipa calor dentro do condensador e sofre uma mudança de fase. Em termos simples, o condensador atua como um trocador de calor, responsável por liberar efetivamente o calor absorvido pelo refrigerante dentro do carro para a atmosfera externa.